TAP Air Portugal, португальская государственная авиакомпания, которая в настоящее время ведет переговоры о продаже, зафиксировала чистый убыток почти в €100 миллионов за первую половину года. Это произошло несмотря на рост выручки на 4% и рекордное количество перевезенных пассажиров.

По итогам первой половины года TAP завершила с убытком в €99,2 миллиона, что на 40% хуже по сравнению с убытками около €70 миллионов за тот же период прошлого года. Основной причиной ухудшения финансовых показателей стал рост затрат на топливо.

Рост пассажиропотока и выручки

Отрицательный чистый результат был зафиксирован, несмотря на увеличение выручки на 4% и рекордное количество перевезенных пассажиров в первые шесть месяцев года. В период с января по июнь TAP перевезла 8,2 миллиона пассажиров, что на 4,2% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Авиакомпания выполнила 57 500 рейсов, что на 0,3% больше по сравнению с предыдущим годом.

Доходы от продажи билетов увеличились на 4,4% и составили €1,8 миллиарда, что отражает устойчивый спрос на стратегических рынках TAP, особенно в Южной Америке и Европе. Общая операционная выручка достигла немного более €2 миллиардов, что также является положительным изменением на 4,3%.

Влияние роста цен на топливо

Однако результаты компании были ограничены резким ростом расходов на топливо, вызванным конфликтом на Ближнем Востоке. Эти расходы за полугодие увеличились на 18,7% и значительно возросли во втором квартале, когда они подскочили на 52,3%.

В этом контексте рекуррентная EBITDA составила около €182 миллионов, а рекуррентная EBIT, которая уже включает амортизацию, была отрицательной и составила €83,7 миллиона. Рост цен на топливо стал одним из основных факторов, оказывающих давление на финансы авиакомпаний, так как отрасль особенно чувствительна к колебаниям цен на авиационное топливо.

TAP также отметила, что влияние роста цен сразу отразилось на расходах, в то время как меры, направленные на компенсацию этого через выручку, дают более постепенный эффект, поскольку значительная доля билетов была продана до повышения цен.

Показатели за первую половину года еще не учитывают летние месяцы, которые традиционно являются наиболее загруженными для авиакомпаний.